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About the project
Final Conference
In May 2008 Swindon Borough Council held the Final Conference for the European project Streets for Living. The conference was the closure of this successful transnational partnership. In preparation of the final conference the three participating countries (Swindon, Hilversum and La Courneuve) produced the Final Report.
The goal of the Streets for Living project was to develop street design and increase safety through community participation. Thereafter three objectives were set out; - The Street Environment, Community Engagement & Social Inclusion and Crime & Safety. Each objective has a different toolkit as a set of best practice guides based on practical experiences. The three key aspects of the project formed the main subjects for the final conference.
The location of the conference was the esteemed old Steam museum in Swindon. At the museum amongst the backdrop of the beautiful trains delegates were able to discuss how to develop street design and increase safety through community participation.
The Streets for Living Final Conference May 2008 was attended by professionals, public authorities, elected members and staff from England, France and the Netherlands. Who not only participated in the conference but also contributed to the success of the conference.
The conference was opened with the Mayor of Swindon welcoming the delegates, this was followed an introduction by Cllr Peter Greenhalgh, cabinet member for Highways, Transport and Strategic Planning. After which a wide variety of Workshops were held, these are listed below;-
1. Street environment, innovative tools: which new methods can be used in order to improve the street environment, for example an alternative design for parking, speed traffic measures etc.
2. Crime and Safety: the goal for this workshop was to discuss how to design out crime so residents felt safe in the public space.
3. Community participation: How the community participated in designing the public space to make it their own. What was the best way in which the community contributed to the design of the public space.
4. Youth Involvement: Youngsters are often seen as a difficult group to reach when participating in plans for public space. During this workshop attendees discussed the best ways in which to involve youngster in planning for public space.
The results of the four workshops were presented in the plenary session. Valuable lessons were learnt from the Streets for Living project and were shared with the delegates.
We can look back to a very successful and pleasant transnational partnership, ending with the final conference a celebration of the project and a new beginning for the community.
Swindon
Nom du projet local: Streets for Living (STRING E105)
Description du problème: Le projet inclut une partie de quatre rues (Ponting Street, Gladstone Street, Salisbury Street et Graham Street) situées dans le Central Ward de Swindon. Il s’agit de l’un des quartiers les plus défavorisés de la région du sud-ouest, avec des niveaux de criminalité et d’exclusion sociale élevés, ce que le Projet Streets for Living a pour objectif d’améliorer.
Objectif du projet: L’objectif est d’utiliser la transformation de l’environnement de la rue comme un moteur pour réduire le crime et l’exclusion sociale. Méthodologie : les quatre rues existantes seront transformées avec de nouvelles surfaces qui pourront être utilisées par les véhicules et les piétons. Cette transformation inclura un nouvel éclairage pour la rue, de nouvelles zones de stationnement, de nouvelles aires de jeux pour les enfants, un aménagement du paysage en dur, un aménagement des zones de verdure, un espace de stationnement pour vélos et des bancs publics. La communauté locale jouera un rôle important dans le design et participera aux événements communautaires qui seront organisés dans les rues. Les habitants pourront exprimer leur opinion par le biais d’enquêtes menées au sein de la communauté tant individuellement qu’en groupes. Les membres de la communauté locale travailleront ensemble et partageront leur expérience avec les communautés de La Courneuve et de Hilversum, ce qui contribuera à la formation de nouveaux réseaux sociaux à la fois au niveau local et au niveau international. Cet aspect sera géré de manière à ce que les communautés possèdent les projets et, par conséquent, que ces derniers aident à améliorer l’inclusion sociale et à réduire la criminalité. Les enquêtes au sein de la communauté permettront de mesurer et d’analyser la réduction de la criminalité et l’amélioration de l’inclusion sociale.
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Hilversum
Nom du projet local: Liebergen
Problem discription: Beaucoup de maisons anciennes de Liebergen ne répondent pas aux normes modernes. Elles sont trop petites, bruyantes et mal isolées. Elles ne sont pas adaptées aux besoins spécifiques des personnes âgées et souffrant d’un handicap physique ou mental. Bien souvent, les groupes vulnérables ne se sentent pas en sécurité dans les zones publiques. La mobilité est essentielle à leur participation dans la communauté et à la réduction de leur exclusion sociale.
Objectifs du projet: Notre politique est que chacun devrait être en mesure de vivre dans un quartier conventionnel pendant aussi longtemps que possible. De ce point de vue, nous recherchons le meilleur moyen de concevoir la zone publique, une zone dans laquelle une personne se sent à l’abri et à laquelle elle appartient, sans distinction d’âge ou d’origine ethnique. L’objectif de la régénération du quartier à Liebergen est avant tout de renforcer ses caractéristiques d’origine. La participation des résidents est un facteur clé de notre approche.
Résultat envisagé: Entre 2004 et 2007, 600 domiciles seront démolis et remplacés par 700 logements neufs (en partie en mitoyenneté et en partie en immeubles d’appartements). Un nouveau centre communautaire sera créé. Environ 40.000 mètres carrés de zone publique, incluant des terrains de jeux, seront restaurés selon les principes du “design pour tous” et du “design sans criminalité”.
L’approche:
Les étapes séquentielles de notre approche, analogues à nos projets de rénovation urbaine, sont :
- pour les associations de logement, les organisations d’aide sociale et les autorités locales, parvenir à un accord public quant à leurs objectifs et à leurs limites concernant la régénération du quartier (achevé en 2001) ;
- inviter tous les résidents à donner leur point de vue personnel quant à l’avenir du quartier (achevé en 2002) ;
- pour les autorités, développer un schéma directeur pour le quartier (achevé en 2003) ;
- faire ébaucher et construire chaque site (i.e. bâtiment ou zone publique, entre 2004 et 2008).
Pendant toute la durée du processus, les résidents sont contactés fréquemment par le biais de divers moyens de communication.
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Plaine Commune
Nom du projet local: Quartier des Clos
Description du problème: Dans le Quartier des Clos, les problèmes à résoudre sont l’ethnicité et l’exclusion sociale, la régénération économique et la diversification des fonctions urbaines. Le moteur clé du projet consiste à réduire la criminalité, le vandalisme et les comportements antisociaux.
Objectifs du projet: Améliorer les conditions de vie des résidents locaux par le biais de nouveaux espaces publics. Créer des liens, grâce à Streets for Living, avec les zones environnantes. Rendre ces nouvelles rues familières pour les quartiers avoisinants.
Résultat envisagé : L’objectif est d’utiliser la transformation de l’environnement des rues en tant que moteur pour réduire la criminalité, le vandalisme et les comportements antisociaux.
Plan et approche/méthode : Participation des résidents locaux dans la conception des rues du Quartier des Clos. Participation de l’organisation de sécurité locale à la fois en termes d’utilisation de systèmes de sécurité et de développement d’une présence policière dans cette zone et en termes d’exploration de la manière dont le rôle de la conception du paysage des rues peut contribuer à réduire la criminalité et le vandalisme.
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